Разработка сайта для транспортной и логистической компании
Сайт транспортной компании в Казахстане стоит от 550 000 ₸ и делается за 4–6 недель. Ключевое — калькулятор стоимости перевозки по направлению и весу, отслеживание груза по номеру и личный кабинет клиента с документами: заявки, накладные, счета и акты.
В грузоперевозках выигрывает тот, кто быстрее назвал цену. Клиент рассылает запрос в пять компаний, и заявку берёт та, что ответила за десять минут, а не за день. Сайт с калькулятором отвечает мгновенно и в любое время суток — включая ночь, когда логисты на стороне клиента как раз и считают маршруты.
Второе, за что держатся клиенты, — прозрачность. Где груз, когда будет, где документы. Всё это закрывается личным кабинетом и снимает поток звонков «а где машина».
Калькулятор перевозки и приём заявок
- Расчёт по направлению — город отправления и назначения, включая международные маршруты;
- Тип груза — тент, реф, негабарит, опасный: у каждого своя логика и допуски;
- Вес и объём — с учётом объёмного веса, чтобы цена не расходилась с фактом;
- Дополнительные услуги — погрузка, упаковка, страхование, экспедирование, хранение;
- Мгновенная заявка — расчёт сразу превращается в заявку с контактом и параметрами груза.
Отслеживание груза и личный кабинет
Кабинет клиента — то, что превращает разовые перевозки в постоянного заказчика:
- Статус груза — по номеру заявки, с этапами и ориентировочной датой прибытия;
- GPS-трекинг — если на транспорте стоит система мониторинга, показываем положение на карте;
- Документы — накладные, акты, счета в одном месте, без переписки в мессенджерах;
- История перевозок — с суммами и маршрутами, удобно для сверки;
- Повтор заявки — типовой маршрут в один клик, это основной сценарий у постоянных клиентов.
Документооборот по требованиям Казахстана
Логистика в РК плотно завязана на электронные документы, и сайт с кабинетом может закрывать часть работы:
- СНТ — сопроводительные накладные на товар, обязательные для ряда категорий грузов;
- ЭСФ — электронные счета-фактуры для плательщиков НДС;
- Договоры и ЭЦП — подписание заявок и договоров без бумаги;
- Экспорт и импорт — для международных маршрутов: таможенное оформление, CMR;
- Выгрузка в 1С — чтобы бухгалтерия не заводила документы вручную.
Страницы под направления — где лежит трафик
Спрос в грузоперевозках географический: «грузоперевозки Алматы — Астана», «доставка груза из Китая в Казахстан», «перевозка негабарита Атырау». Общая страница «Услуги» такие запросы не берёт.
Мы разворачиваем маршрутную сетку в посадочные страницы: направление, сроки, тип транспорта, ориентир по цене, форма расчёта. Плюс страницы под типы грузов — рефрижераторные, наливные, сборные. Это десятки точек входа с конкретным коммерческим намерением.