Главная/Разработка мобильного приложения для транспортной компании
Разработка мобильного приложения для транспортной компании
ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЛОГИСТИКИ
Краткий ответ
Мобильное приложение для транспортной компании в Казахстане стоит от 3 000 000 ₸ и разрабатывается за 4–6 месяцев. Обычно это два приложения в одной системе: клиентское — заявка, расчёт и отслеживание груза, и водительское — рейсы, статусы, документы и фотофиксация.
Стоимостьот 3 000 000 ₸
Срок разработки4–6 месяцев
ПлатформыiOS + Android (Flutter)
Транспортная компания живёт на двух потоках информации: что происходит с грузом и что происходит с
машиной. Обычно оба идут через телефонные звонки логиста — он одновременно диспетчер, справочная и
секретарь. Это упирается в потолок примерно на трёх десятках рейсов в день.
Приложение снимает этот потолок. Клиент видит груз сам, водитель получает рейс в телефон и закрывает
его с фотофиксацией, логист занимается исключениями, а не рутиной.
Приложение клиента
Расчёт стоимости — направление, вес, объём, тип груза и допуслуги;
Заявка в два касания — повтор типового маршрута для постоянных клиентов;
Отслеживание груза — статусы и положение на карте, если есть GPS-мониторинг;
Документы — накладные, счета, акты; подписание через ЭЦП;
История и сверка — все перевозки с суммами за период;
Push по событиям — груз забран, в пути, прибыл, документы готовы.
Приложение водителя
Водительское приложение часто важнее клиентского: именно оно убирает звонки и бумагу.
Список рейсов — маршрут, груз, адреса погрузки и выгрузки, контакты;
Смена статусов — прибыл на погрузку, загружен, в пути, прибыл, выгружен;
Фотофиксация — состояние груза при погрузке и выгрузке, снимает споры о повреждениях;
Электронные документы — накладная и акт подписываются на месте;
Расходы в рейсе — топливо, стоянки, чеки фотографией для авансового отчёта;
Офлайн-режим — на трассе связи нет, данные уходят при появлении сети;
Навигация — с учётом ограничений для грузового транспорта.
Электронные документы и требования РК
Логистика в Казахстане уже во многом перешла на электронный документооборот, и приложение должно
работать с ним, а не рядом:
СНТ — сопроводительные накладные на товар для соответствующих категорий грузов;
ЭСФ — электронные счета-фактуры;
ЭЦП — подписание заявок, договоров и актов;
Международные перевозки — CMR, таможенное оформление, документы по маршруту;
Обмен с 1С — чтобы данные о рейсах и расходах не заводились в бухгалтерии повторно.
Нужен не мобильный продукт, а сайт под ту же нишу? Смотрите сайт для транспортной компании — состав работ, цены и сроки.
Бесплатная оценка приложения
Опишите задачу — вернёмся со сметой, сроками и составом функций первой версии
Сколько стоит приложение для транспортной компании?
Клиентское приложение с заявками и отслеживанием — от 3 000 000 ₸. Связка «клиент + водитель» с электронными документами и интеграцией в учётную систему — от 6 000 000 ₸.
Нужно ли отдельное приложение для водителей?
Обычно да, и часто именно с него стоит начинать: оно быстрее всего снимает нагрузку с логиста и убирает бумажный документооборот в рейсе.
Будет ли работать без связи на трассе?
Да. Статусы, фотографии и документы сохраняются локально и синхронизируются при появлении сети — иначе приложением просто не будут пользоваться.
Можно ли отслеживать груз на карте?
Да, при интеграции с вашей системой GPS-мониторинга. Если её нет — показываем статусы по этапам, которые ставит водитель или логист.
Сколько занимает разработка?
4–6 месяцев для связки клиент + водитель. Интеграции с 1С и системами электронного документооборота обычно идут параллельно.
Подойдёт ли приложение компании с наёмным транспортом?
Да. Водительское приложение работает и для привлечённых перевозчиков: рейс, статусы, фотофиксация и документы — независимо от того, чья машина.